Tesla en panne : Elon Musk saura-t-il faire des voitures électriques moins chères ?

Ceux qui espéraient une rupture de design seront déçus. Mais Elon Musk a rappelé le principal défi des constructeurs de voitures électriques. «Le désir d’acheter une voiture est très fort. Mais les gens n’ont pas assez d’argent sur leur compte en banque pour l’acheter. C’est vraiment le problème. Il ne s’agit pas d’un manque de désir, mais d’un manque de moyens», a-t-il développé. Un constat partagé par l’analyste Seth Goldstein de la société financière Morningstar, interrogé par Capital : «Une version plus abordable du modèle Y, dont le prix se situerait entre 30 000 et 40 000 euros, suffirait à augmenter les ventes, en particulier sur les marchés où les véhicules électriques bénéficient d’une subvention.»

Tesla n’a pas encore communiqué de prix pour ce véhicule mais le champion américain va devoir faire face à une concurrence chinoise très agressive : le champion de la tech Xiaomi a dévoilé en juin un SUV électrique baptisé le YU7 qui boxe dans la même catégorie que le Model Y. Certains analystes s’inquiètent tout de même d’un risque de «cannibalisation» entre le Model Y et le futur modèle équivalent à prix plus abordable. Et l’analyste Gary Black, chez The Future Fund, rappelle que les remises appliquées par Tesla en 2024 avaient coûté cher à l’entreprise et avaient surtout conduit à une chute de ses profits.

Elon Musk reste concentré sur son obsession : la voiture autonome

Le chantier prioritaire aux yeux d’Elon Musk reste celui des voitures autonomes. En juin, Tesla a lancé son service «Robotaxi» dans les rues d’Austin au Texas. Et l’entreprise promet un déploiement rapide dans d’autres villes américaines. «L’autonomie, voilà l’histoire. (…) L’autonomie est ce qui amplifie la valeur (de l’entreprise) à des niveaux stratosphériques», a assuré Elon Musk, qui préfère désormais présenter Tesla comme une entreprise d’intelligence artificielle plutôt que comme un constructeur automobile. Les consommateurs sont censés s’y retrouver car ils pourront louer leur voiture autonome à d’autres usagers lorsqu’ils n’en ont pas besoin, sur le même modèle qu’Airbnb. Mais les observateurs sceptiques peinent à croire que ces coûteux chantiers technologiques compensent les baisses de vente de voitures chez Tesla à court terme…